Архив рубрики: Вебинары WYVERN

Есть SMS на вашем оборудовании? Если ваш ответ «нет», сейчас самое время планировать его реализацию. Если ваш ответ «утвердительный», спросите себя: «работает ли это для нас?» Поскольку все больше внимания уделяется системам управления безопасностью, нам всем необходимо

Отраслевые данные подтверждают, что этапы захода на посадку и приземления сопряжены с мгновенным принятием решений, и чем ближе мы приближаемся к Земле, тем меньше вариантов у нас в распоряжении.

Вы ответили «да»? Можно возразить, что безопасность лучше быть основной ценностью, чем приоритетом. Приоритеты меняются в зависимости от миссии, и для выполнения этой миссии вам нужно

У многих из вас есть SMS, некоторые пожинают плоды FDM, другие думают, что у них может быть здоровая культура безопасности… но как узнать, что скрывается за дверью вашего ангара?

Учитывая, что многие чартерные операторы и отделы бизнес-авиации увеличивают темпы своей работы, требует ли ваша операция от экипажей вакцинации, чтобы вернуться к работе?

Обучение предотвращению и восстановлению после сбоев (UPRT) закрепляет критичные ко времени, противоречащие интуиции навыки, необходимые для устранения опасных для жизни сбоев самолета, которые предшествуют потере управления в полете (LOC-I), смертельной угрозе номер один для безопасности полетов. В этом выпуске ко мне присоединится капитан Рэндалл Брукс.

Отмечая проведение нашего 50-го вебинара WYVERN Wednesday и размышляя о прошедшем году, мы очень благодарны всем докладчикам, которые предоставили такой значимый контент. Но мы очень благодарны всем тем, кто делает

Человеческая ошибка является причиной 80% несчастных случаев. Чтобы решить эту проблему, мы должны проанализировать человеческий фактор.

Поскольку пандемия COVID-19 идет своим чередом, отрасль проделала мастерскую работу по принятию новых мер по обеспечению защиты летного и бортпроводного экипажей во время работы.

Хотя большой процент авиационных происшествий является результатом слишком частых человеческих ошибок, вам не нужно копать слишком глубоко.