欢迎来到我们关于肮脏的十几个系列的最后一部分！这次，我们正在解决其余的六个要素 - 如果没有解决的话，这些因素可能会导致航空事件。了解这些因素并应用实际对策是创建更安全的工作环境的关键。
缺乏资源
当工具，人员或时间稀少时，压力架。在这种情况下即兴表演通常会导致次优的结果。
它的样子
缺乏资源通常会迫使航空专业人员使用不正确的工具来完成基本任务，从而危害工作质量。由于人员不足而导致的延迟操作会使时间表紧张，从而产生错误的多重效果。在许多情况下，要满足截止日期的压力不足，材料不足会导致急速工作和更高的错误风险。
如何确保资源准备就绪
- 提前计划：在开始之前确认材料和工具。
- 组织资源：保持设备维护和访问。
- 尽早沟通：在升级之前通知管理人员有关短缺的情况。
压力
截止日期，紧密的时间表和高期望通常会在航空部门造成压力。尽管一定程度的压力可以提高注意力，但压力过大会损害决策和工作质量。
它的样子
过大压力通常表现为匆忙的决策，忽略了关键细节，导致错误。个人可能会犹豫表达对不切实际的时间表的担忧，担心反对或失望。满足截止日期的压力可以推动团队削减拐角处或忽略既定程序，从而增加了整个行动的风险。此外，超出一个人能力之外的任务会导致倦怠和绩效降低。
如何减轻它
- 学会拒绝：通过知道何时停止或降低额外责任来保护安全。
- 请求支持：寻求额外的资源或人员来进行大量工作量。
- 自信：清晰，自信地传达关注点。
- 设置现实限制：识别您的边界以防止过度扩张。
缺乏自信
当没有表达安全问题，或者个人感到不安全的决定压力时，经常会出现糟糕的结果。统一可以使宝贵的反馈沉默并加强冒险行为。
它的样子
统一的团队成员可能会避免谈论潜在的危害，即使他们感到有问题。对冲突或拒绝的恐惧会导致在批判性讨论期间保持沉默，从而使风险不足。不愿挑战不安全的决定通常会使人们忽略或最小化问题的环境，从而延续了安全脆弱性。
如何减轻它
- 大声说：使用冷静，自信的沟通来表达担忧。
- 鼓励反馈：建立一种重视公开对话的文化。
- 使用示例：提出以特定的，以动作为中心的观察的问题。
- 寻求意见：积极邀请团队成员分享他们的观点。
压力
截止日期，个人问题或意外挑战可能会掩盖判断力并损害绩效。压力是航空中的沉默破坏者。
它的样子
压力会导致常规任务中的异常错误，例如忽略清单中的简单但至关重要的步骤。它可以表现为易怒或情绪波动，从而导致团队成员在运营过程中之间的摩擦。此外，压力通常会降低集中度，从而使问题解决问题在高压情况下更具挑战性。
如何管理压力
- 识别触发器：注意疲劳或沮丧等迹象。
- 在压力下练习冷静：深呼吸或短暂的停顿会有所帮助。
- 解决慢性问题：与同行或主管讨论长期压力源。
- 优先考虑幸福感：确保足够的休息，营养和运动。
缺乏意识
在没有更广泛了解情况的情况下工作会导致隧道视野。忽略您的行动如何影响他人，整体任务会增加错误的风险。
它的样子
缺乏意识通常会导致缺失有关变化条件或对环境的不完整评估的线索。例如，仅关注孤立的任务可能会阻止识别其对团队成员或相邻系统的影响。这种隧道视觉可能导致关键操作中的优先级，低效率和可预防的错误。
如何减轻它
- 思考大局：反思您的角色如何与他人互动。
- 询问“如果什么”问题：对潜在后果保持警惕。
- 分享见解：让团队成员参与情境更新。
- 利用工具：依靠清单和双向沟通来保持重点和警惕。
规范
工作场所规范是“在这里如何完成的事情”的不成文规则。尽管有些规范支持安全，但其他规范（例如捷径或不安全的做法）可能会破坏它。
它的样子
消极规范通常表现为绕过安全协议的习惯捷径，创造了系统性的漏洞。例如，团队可能会忽略飞行前检查，因为“没有任何问题”或由于抵抗变化而依靠过时的做法。这些行为可以使一种自满的文化永久化，从而侵蚀了对安全的承诺。
如何减轻它
- 确定不安全的规范：主动解决偏离标准的行为。
- 遵循程序：遵守批准的协议和质疑风险实践。
- 挑战现状：鼓励团队成员严格评估规范。
- 庆祝成功：分享遵守规范阻止事件的故事。
肮脏的十二个人为识别和解决导致错误的常见人为因素提供了明确的路线图。每个元素，无论是压力，疲劳还是缺乏团队合作，都有特定的风险和同样有效的解决方案。
通过实施这些实践并提高意识，航空部门可以继续最大程度地减少人为错误并增强运营安全性。我们可以一起确保安全仍然是优先事项 - 无论是在地面还是在空中。
感谢您关注这个系列。有关实施安全管理系统的更多资源和指导，请联系行业专家Wyvern，并参加我们的SMS培训研讨会或询问我们的SMS软件。与我们联系以获取免费的SMS演示！我们可以一起提升航空安全并创造更安全的未来。
参考
FAA避免了肮脏的十二。该传单可在我们的公共网站上下载
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