Archiv der Kategorie: WYVERN-Webinare

Haben Sie eine SMS an Ihr Outfit? Wenn Ihre Antwort „Nein“ lautet, ist es jetzt an der Zeit, die Implementierung zu planen. Wenn Ihre Antwort „Ja“ lautet, fragen Sie sich: „Funktioniert es für uns?“ Da den Sicherheitsmanagementsystemen immer mehr Aufmerksamkeit gewidmet wird, müssen wir alle dies tun

Branchendaten bestätigen, dass die Anflug- und Landephase mit spontanen Entscheidungen übersät ist und je näher wir der Erde kommen, desto weniger Optionen stehen uns zur Verfügung.

Haben Sie mit „Ja“ geantwortet? Man könnte argumentieren, dass Sicherheit besser ein zentraler Wert als eine Priorität sein sollte. Die Prioritäten ändern sich je nach Mission und der Art und Weise, wie Sie diese Mission ausführen

Viele von Ihnen haben ein SMS, einige profitieren von den Vorteilen von FDM, andere glauben, dass sie eine gesunde Sicherheitskultur haben … aber woher wissen Sie, was sich hinter Ihrer Hangartor verbirgt?

Da viele Charterunternehmen und Geschäftsluftfahrtabteilungen ihr Betriebstempo erhöhen, verlangt Ihr Betrieb von den Besatzungen eine Impfung, um an den Arbeitsplatz zurückkehren zu können?

Das Upset Prevention and Recovery Training (UPRT) vermittelt die zeitkritischen, kontraintuitiven Fähigkeiten, die zur Behebung lebensbedrohlicher Flugzeugstörungen erforderlich sind, die einem Kontrollverlust während des Fluges (LOC-I) vorausgehen, der größten tödlichen Bedrohung für die Flugsicherheit. In dieser Ausgabe werde ich von Kapitän Randall Brooks begleitet,

Während wir die Durchführung unseres 50. WYVERN-Mittwoch-Webinars feiern und über das vergangene Jahr nachdenken, sind wir allen Moderatoren sehr dankbar, die so bedeutungsvolle Inhalte geliefert haben. Aber unser größter Dank gilt allen, die es schaffen

80 % der Unfälle sind auf menschliches Versagen zurückzuführen. Um dieses Problem zu lösen, müssen wir menschliche Faktoren analysieren

Während die COVID-19-Pandemie ihren Lauf nimmt, hat die Branche meisterhafte Arbeit geleistet, indem sie neue Maßnahmen ergriffen hat, um Flug- und Kabinenpersonal während der Arbeit zu schützen.

Während ein großer Prozentsatz der Flugunfälle auf allzu häufiges menschliches Versagen zurückzuführen ist, muss man nicht zu viel tiefer graben