Архив метки: Управление рисками

Профессионализм - это больше, чем просто модное слово - это основание безопасной, эффективной и уважаемой аэрокосмической промышленности. В Вайверне профессионализм является одной из наших основных ценностей, потому что он управляет всеми аспектами нашей миссии: защита жизни

Эффективное управление усталостью требует не просто понимания ее причин; Это требует структурированного и упреждающего подхода. В этом информационном бюллетене изложены шаги по реализации комплексной программы управления усталостью (FMP)

Усталость коренится в биологических процессах, которые влияют на каждого человека. Чтобы эффективно управлять усталостью в общей авиации, важно понять науку, стоящую за ней. Этот информационный бюллетень исследует роль сна, циркадных ритмов и

Усталость является значительной проблемой в общей авиации, где долгие часы, нерегулярные графики и операционные требования могут отрицательно повлиять на безопасность и производительность. В этом информационном бюллетене мы представляем концепцию усталости, ее последствия для авиации,

Добро пожаловать в последнюю часть нашей серии «Грязная дюжина»! На этот раз мы рассматриваем оставшиеся шесть элементов - общие человеческие факторы, которые, если они не обработаны, могут привести к инцидентам в авиации. Понимание этих факторов и применение

Авиационная безопасность зависит от точности, дисциплины и солидного понимания человеческого фактора. Ключевой концепцией в этой области является грязная дюжина. В предыдущем информационном бюллетене мы определили двенадцать элементов, показанных ниже. В этом выпуске исследует первые шесть

Авиационная безопасность зависит от точности, дисциплины и тщательного понимания человеческого фактора. Важный инструмент в продвижении этого понимания - это концепция грязной дюжины. Но что это и почему это стало настолько неотъемлемой частью авиации

Достижение превосходства в авиационной безопасности требует не только просто соответствия правилам - оно требует укоренившейся культуры безопасности, поддерживаемой сильным пониманием человеческого фактора. Путем беспрепятственной интеграции человеческого фактора в

Проведите ошибки - это не неудача - это часть человека. Исследования показывают, что мы доставляем 3-6 ошибок в каждый час бодрствования, будь то вождение, работа или выполнение ежедневных поручений. Большинство из этих ошибок не имеют серьезных последствий, потому что мы